Fahrtmesser Farbmarkierung

Gelber Bogen

Oberer Warnbereich, der von der höchstzulässigen Geschwindigkeit in starker Turbulenz V_A bis zur Höchstgeschwindigkeit V_NE reicht. In diesem Bereich darf bei starker Turbulenz nicht geflogen und Manöver dürfen nur mit Vorsicht durchgeführt werden.

Grüner Bogen

Normaler Betriebsbereich, dessen untere Grenze die Geschwindigkeit 1,1 x V_S1 bei Höchstmasse, bei Flügelklappen in Neutralstellung, Fahrwerk eingefahren (bei Einziehfahrwerken) und dessen obere Grenze die Geschwindigkeit in starker Turbulenz V_A bildet.

Weisser Bogen

Betriebsbereich der Flügelklappen, dessen untere Grenze die Überziehgeschwindigkeit 1,1 x V_S0 bei Höchstmasse und dessen obere Grenze die zulässige Höchstgeschwindigkeit für das Betätigen der Klappen V_FE bildet.

Abkürzungen und Bezeichnungen

Vne	Zulässige Höchstgeschwindigkeit Anmerkung: Die zulässige Höchstgeschwindigkeit des jeweiligen Luftfahrzeuges ist u. a. abzustimmen auf die Betriebsgrenzen des jeweiligen, für den Einbau laut Kennblatt vorgesehenen, Rettungsgerätes.
VA	Zulässige Höchstgeschwindigkeit in starker Turbulenz.
VFE	Zulässige Höchstgeschwindigkeit für das Betätigen der Flügelklappen.
VX	Geringste empfohlene Landeanflugsgeschwindigkeit.
VS1	Überziehgeschwindigkeit oder kleinste stetige Geschwindigkeit, bei der das Luftfahrzeug bei Höchstmasse, bei Flügelklappen in Neutralstellung und Fahrwerk eingefahren (bei Einziehfahrwerken) noch steuerbar ist.
VS0	Überziehgeschwindigkeit oder kleinste stetige Geschwindigkeit, bei der das Luftfahrzeug in Landekonfiguration noch steuerbar ist.